Οι κατασκευαστές ακινήτων της Βικτώριας προετοιμάζονται για πρόσθετες χρεώσεις εκατομμυρίων, καθώς η κυβέρνηση προχωρά στην αναθεώρηση του Συστήματος Συνεισφοράς στις υποδομές της πολιτείας.
Το σύστημα αυτό, το οποίο χρηματοδοτεί βασικές κοινοτικές υποδομές, όπως σχολεία, πάρκα και μεταφορές για νέες κατασκευές, εξετάζεται εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Παρά τις συνεχιζόμενες συζητήσεις μεταξύ της κυβέρνησης και του κλάδου των ακινήτων, η συναίνεση παρέμεινε ανέφικτη, αφήνοντας πολλούς ενδιαφερόμενους ανήσυχους για το μέλλον.
Οι προτεινόμενες αλλαγές έχουν ως στόχο να διασφαλίσουν ότι όλα τα αναπτυξιακά έργα σε ολόκληρη την πολιτεία θα συνεισφέρουν στο κόστος των υποδομών, καθιστώντας το σύστημα χρηματοδότησης πιο συνεκτικό και δίκαιο.
Επί του παρόντος, οι συνεισφορές διαφέρουν σημαντικά μεταξύ των διαφόρων περιοχών, δημιουργώντας ανισότητες μεταξύ των έργων σε εδραιωμένα προάστια και εκείνων σε αναπτυσσόμενες περιοχές.
Ένα νέο πιλοτικό πρόγραμμα, το οποίο θα ξεκινήσει την 1η Ιανουαρίου 2027, θα εφαρμόσει αυτές τις εισφορές σε δέκα βασικά κέντρα δραστηριοτήτων, συμπεριλαμβανομένων των Broadmeadows, Camberwell και Frankston, καλύπτοντας όλες τις νέες κατασκευές εντός μιας ζώνης κάλυψης 800 μέτρων από αυτούς τους εμπορικούς κόμβους.
Η κυβέρνηση προβλέπει ότι η μεταρρύθμιση αυτή θα αποφέρει δεκάδες εκατομμύρια δολάρια, τα οποία θα επανεπενδυθούν στις τοπικές υποδομές.
Ωστόσο, η βιομηχανία ακινήτων αντιδρά, απαιτώντας εγγυήσεις ότι τα κεφάλαια που θα συγκεντρωθούν μέσω αυτών των εισφορών θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για τις κοινοτικές υπηρεσίες και δεν θα απορροφηθούν από τα ενοποιημένα έσοδα. Οι ενδιαφερόμενοι φορείς ανησυχούν επίσης για την ταχύτητα με την οποία εισάγεται το σύστημα, ζητώντας περισσότερο χρόνο για να διασφαλιστεί ότι το μοντέλο θα είναι αξιόπιστο και θα αποφέρει μακροπρόθεσμα οφέλη για όλα τα εμπλεκόμενα μέρη.
Εκτός από αυτές τις νέες εισφορές, οι κατασκευαστές καταβάλλουν ήδη μια ξεχωριστή εισφορά για τις υποδομές των αναπτυσσόμενων περιοχών (GAIC), η οποία ισχύει για περιοχές στα περίχωρα της Μελβούρνης, όπως η Cardinia και το Casey. Η GAIC, η οποία αναμένεται να συγκεντρώσει 336 εκατομμύρια δολάρια αυτό το οικονομικό έτος, θα δει μια σταθερή μείωση των εσόδων της, εκτός εάν θεσπιστούν μεταρρυθμίσεις για την ενίσχυση της χρηματοδότησης κρίσιμων έργων υποδομής, ιδίως των μεταφορών.
Παρά τη διαμάχη, μια συμμαχία ενδιαφερομένων για τα ακίνητα αναγνώρισε ότι το ισχύον σύστημα είναι ασυνεπές και συχνά καθυστερεί τη χρηματοδότηση κρίσιμων υποδομών. Κάνοντας τις εισφορές πιο προβλέψιμες και διαφανείς, η κυβέρνηση ελπίζει να διασφαλίσει ότι, καθώς η Βικτώρια αναπτύσσεται, οι υποδομές της θα συμβαδίζουν με την αυξανόμενη ζήτηση, ωφελώντας τελικά τόσο τους κατασκευαστές όσο και την ευρύτερη κοινότητα.
Ενώ οι προτεινόμενες μεταρρυθμίσεις έχουν προκαλέσει αντιπαραθέσεις, είναι σαφές ότι πρέπει να επιτευχθεί ισορροπία μεταξύ της διασφάλισης δίκαιης συνεισφοράς των κατασκευαστών και της διατήρησης της ικανότητας του κλάδου να ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες στεγαστικές ανάγκες. Αυτός ο συνεχιζόμενος διάλογος είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση ενός βιώσιμου μέλλοντος τόσο για τις υποδομές της Βικτώριας όσο και για τον τομέα των ακινήτων της.
