Η υπόσχεση του Αρχηγού της Αντιπολίτευσης Matthew Guy να περιορίσει τις τιμές εισιτηρίων των μέσων μαζικής μεταφοράς σε μόλις $2 την ημέρα στις μητροπολιτικές περιοχές, θα κοστίσει $900 εκ. περισσότερο από ό,τι έχει υποσχεθεί ο Συνασπισμός, σύμφωνα με κοστολόγηση του Υπουργείου Μεταφορών της Βικτώριας.
Ωστόσο, το Εργατικό Κόμμα και το Υπουργείο έχουν δεχθεί πυρά από την Αντιπολίτευση για την κοστολόγηση της πολιτικής πρότασης της Αντιπολίτευσης, με τους βουλευτές του Συνασπισμού να υποστηρίζουν ότι είναι εκτός των αρμοδιοτήτων των δημοσίων υπαλλήλων.
Επί του παρόντος, το κανονικό εισιτήριο για τις ζώνες 1 και 2 κοστίζει $9,20 ενώ, σύμφωνα με τη νέα πρόταση, η τιμή του θα περιοριστεί στα $2 την ημέρα και το μειωμένο εισιτήριο στο $1 την ημέρα. O κ. Guy έχει επίσης δεσμευτεί να μειώσει στο μισό όλα τα εισιτήρια V/Line.
Παρά τη διαφωνία για φθηνότερα εισιτήρια στα μέσα μαζικής μεταφοράς, τόσο η Κυβέρνηση όσο και η Αντιπολίτευση έχουν δεσμευτεί να κατασκευάσουν το έργο σιδηροδρομικής σύνδεσης του αεροδρομίου της Μελβούρνης, Suburban Rail Loop.
Ωστόσο, ο εθνικός oργανισμός Infrastructure Australia προειδοποίησε σε μια νέα έκθεση ότι το έργο θα πρέπει να καθυστερήσει ενώ γίνονται περαιτέρω μελέτες για την καλύτερη υλοποίησή του και δήλωσε ότι «τα οικονομικά οφέλη του σιδηροδρόμου του αεροδρομίου της Μελβούρνης δεν υπερβαίνουν το οικονομικό του κόστος αυτήν τη στιγμή».
