Παρά το τεράστιο πλήγμα που δέχτηκε από την πανδημία, το Αεροδρόμιο του Σίδνεϊ έλαβε αυτό το μήνα νέα προσφορά εξαγοράς $22,3 δις. Η προσφορά αυτή αποτελεί ρεκόρ για την Αυστραλία και ξεπερνά την αποτίμηση του αεροδρομίου κατά 42%. Αν και η προσφορά ακούγεται εξαιρετικά θελκτική, το αεροδρόμιο δεν αποδέχτηκε την πρόταση.
Η κρίση που δημιουργήθηκε στους τομείς του τουρισμού, από τις αεροπορικές μέχρι τα καζίνο και τα ξενοδοχεία, τώρα αποτελεί και στόχο πολλών επενδυτών που ποντάρουν σε ανάκαμψη. Για τα διοικητικά συμβούλια που μελετούν τέτοιες προτάσεις εξαγορών, παρ’ όλα αυτά, η αβεβαιότητα που χαρακτηρίζει οποιαδήποτε ανάκαμψη και μακροπρόθεσμα οφέλη κάνει δύσκολη την εκτίμηση των προτάσεων.
Η διοίκηση του αεροδρομίου του Σίδνεϊ υπογράμμισε πως η προσφορά των Α$8,25 ανά μετοχή από συνταξιοδοτικά ταμεία, συμπεριλαμβανόμενου και αυ-τού της IFM Investors, είναι μικρότερη από την αξία της μετοχής προ πανδημίας και υποτιμούσε ένα «στρατηγικό και αναντικατάστατο περιουσιακό στοιχείο». Η μετοχή του αεροδρομίου επέδειξε πτώση 0,9% στα Α$7,73.
«Το Αεροδρόμιο του Σίδνεϊ μπορεί να προσφέρει τεράστια ανάπτυξη όταν αυξηθούν οι εμβολιασμοί και περάσουμε επιτέλους σε μια κανονική πορεία ανάκαμψης μετά την πανδημία», ανέφερε η διοίκηση του αεροδρομίου και επισήμανε πως θα μελετήσει προτάσεις οι οποίες θα αναγνωρίσουν «την πραγματική, μακροπρόθεσμη αξία του αεροδρομίου».
Το consortium που προσπάθησε να εξαγοράσει το αεροδρόμιο ανταπάντησε, αναφέροντας πως «εξεπλάγη και απογοητεύτηκε». Υπογράμμισε, επίσης, πως οποιαδήποτε σύγκριση με τα προ-πανδημίας επίπεδα τιμών δεν έχει βάση, αφού ο τομέας των αεροπορικών εταιρειών έχει αλλάξει ριζικά.
Οι παγκόσμιες αερομεταφορές, οι οποίες αποτελούν και το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων του Αεροδρομίου του Σίδνεϊ μπορεί να μην ανακάμψουν μέχρι το 2023, σύμφωνα με την ΙΑΤΑ. Ακόμη κι αυτή η εκτίμηση κινδυνεύει από την πρόσφατη αύξηση των κρουσμάτων του στελέχους Δέλτα που πλήττουν τόσο την Αυστραλία, όσο και τις υπόλοιπες οικονομίες του πλανήτη.
Το αεροδρόμιο έχει βρεθεί στο στόχαστρο της κρίσης από τη στιγμή που η Κυβέρνηση της Αυστραλίας έκλεισε τα σύνορα τον Μάρτιο του 2020 και απαγόρευσε ακόμη και στους ίδιους τους πολίτες της να ταξιδεύουν. Η επιχείρηση έχασε Α$145,6 εκ. το 2020. Τα σύνορα αναμένεται να παραμείνουν κλειστά μέχρι τα μέσα του 2022 λόγω της καθυστέρησης στο πρόγραμμα εμβολιασμού στη χώρα, επεκτείνοντας την οικονομική απομόνωση του Αεροδρομίου.
Με πολλές επιχειρήσεις να βρίσκονται στο “χείλος του γκρεμού”, οι προτάσεις εξαγορών έχουν αυξηθεί τα τελευταία τέσσερα τρίμηνα. Στην Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία έχουν υποβληθεί18 προτάσεις εξαγορών ύψους $67 δις, σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg. Τρεις εξ αυτών είτε αποσύρθηκαν, είτε τερματίστηκαν.
Πολλές επιχειρήσεις, πάντως, είναι απρόθυμες να το βάλουν κάτω και να δεχτούν τέτοιες προτάσεις σε μια περίοδο οικονομικής ανασφάλειας. Αλλες έχουν προτιμήσει την μεταφορά των assets σε μετόχους για να αποφύγουν το ενδιαφέρον ή το μένος πιθανών επενδυτικών “μνηστήρων”.
Ο Αυστραλιανός κολοσσός των καζίνο Crown Resorts Ltd δεν έχει ακόμη απαντήσει στην προσφορά συγχώνευσης της Star Entertainment Group, η οποία ανακοινώθηκε τον Μάιο. Η προσφορά βρίσκεται στο μικροσκόπιο των αρχών λόγω της αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας.
