Η συνταγματικότητα του φόρο χρήσης του δρόμου που επιβάλλεται στους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στη Βικτώρια κρίνεται από το Ανώτατο Δικαστήριο της Καμπέρας αυτή την εβδομάδα.
Η εισφορά, που εισήχθη στη Βικτώρια τον Ιούλιο του 2021, χρεώνει τους χρήστες του δρόμου με βάση το πόσο ταξιδεύουν. Ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου, οι οδηγοί μπορούν να χρεωθούν περίπου 2cents/ χλμ, τα οποία πρέπει να δηλωθούν από τον ιδιοκτήτη μετά την ετήσια περίοδο εγγραφής.
Ωστόσο δυο αυτοκινητιστές, ο Christopher Vanderstock και Kathleen Davies αμφισβητούν τη συνταγματικότητα του φόρου και κατέφυγαν στο Ανώτατο Δικαστήριο ζητώντας να καταργήσει τον νόμο με βάση το ότι η Πολιτεία δεν έχει την εξουσία να τον επιβάλει.
Στο επίκεντρο της δικαστικής διαμάχης είναι εάν η επιβάρυνση ισοδυναμεί με ειδικό φόρο κατανάλωσης ή όχι, διότι βάσει του συντάγματος μόνο η Κοινοπολιτεία μπορεί να επιβάλει ειδικό φόρο κατανάλωσης.
Οι δυο οδηγοί υποστηρίζουν ότι ο Νόμος Χρέωσης Βάσει Της Διανυόμενης Απόστασης Οχημάτων Μηδενικών Και Χαμηλών Εκπομπών, γνωστός ως χρέωση ZLEV, επιβάλλει φόρο στα αγαθά.
«Ο ειδικός φόρος κατανάλωσης είναι φόρος σε κάποιο στάδιο στην χρήση των αγαθών», αναφέρεται στην κατηγορία. «Ο (εν λόγω) φόρος … υπολογίζεται με βάση την ποσότητα της χρήσης ενός ZLEV από τον καταναλωτή. (Αρα) πρόκειται για ειδικό φόρο κατανάλωσης.”
Όλες οι Πολιτείες και οι Επικράτειες έχουν παραταχθεί με τη Βικτώρια, υποστηρίζοντας το δικαίωμα της να επιβάλει την εισφορά, και θεωρούν ότι η Κοινοπολιτεία βρίσκεται σε λάθος δρόμο, καθώς η επιβάρυνση δεν είναι ειδικός φόρος κατανάλωσης, επειδή δεν επιβάλλεται σε κάποιο αγαθό, αλλά σε μια δραστηριότητα.
Η υπόθεση μπορεί να έχει ευρύτερες επιπτώσεις για όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης, καθώς το Ανώτατο Δικαστήριο καλείται να χαράξει τη γραμμή για το τι μπορεί και τι δεν μπορεί να φορολογηθεί από τις Πολιτείες και τις Επικράτειες, οι οποίες έχουν ως στόχο την αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους δρόμους της Αυστραλίας.
Στα τέλη του περασμένου έτους, η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση εισήγαγε την Έκπτωση Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων με περαιτέρω μέτρα που θα εφαρμοστούν ως μέρος της Εθνικής Στρατηγικής για τα Ηλεκτρικά Οχήματα.
