Οι αυτοκινητιστές μπορούν να προσβλέπουν σε περαιτέρω εξοικονόμηση χρημάτων στα πρατήρια υγρών καυσίμων, καθώς οι αναλυτές προβλέπουν συνεχή μείωση των τιμών των καυσίμων. Για χρόνια, η ανθηρή οικονομία της Κίνας έχει καθοδηγήσει την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου. Ωστόσο, οι πρόσφατες προβλέψεις τόσο του ΟΠΕΚ όσο και του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ) δείχνουν επιβράδυνση, αναφέροντας μειωμένη κινεζική κατανάλωση φέτος.
Η κυβέρνηση της Κίνας, υπό τον πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ, μετατοπίζει την εστίαση από τα ορυκτά καύσιμα στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, συμβάλλοντας στην πρόσφατη πτώση των τιμών του πετρελαίου τύπου Brent Crude, οι οποίες έπεσαν κάτω από τα 70 δολάρια ΗΠΑ (103 δολάρια) το βαρέλι -το χαμηλότερο σημείο τους εδώ και σχεδόν τρία χρόνια. Επί του παρόντος κυμαίνεται γύρω στα 73 δολάρια ΗΠΑ, οι αναλυτές προβλέπουν ότι θα μπορούσε να πέσει μέχρι και τα 65 δολάρια ΗΠΑ τις επόμενες εβδομάδες, μειώνοντας πιθανότατα τις τιμές της βενζίνης για τους καταναλωτές.
Σύμφωνα με το Αυστραλιανό Ινστιτούτο Πετρελαίου, η μέση εθνική τιμή της βενζίνης έχει μειωθεί στα 178,4 σεντς ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ βρίσκεται στα 182,7 σεντς ανά λίτρο. Ο εμπειρογνώμονας της CBA για τα εμπορεύματα Vivek Dhar εκτιμά ότι οι τιμές θα μπορούσαν να πέσουν μεταξύ 1,65 και 1,70 δολαρίων ανά λίτρο λόγω της μειωμένης ζήτησης από την Κίνα.
Ο Mark McKenzie, Διευθύνων Σύμβουλος της Αυστραλοασιατικής Ένωσης Εμπόρων Πετρελαιοειδών και Πετρελαιοειδών, σημείωσε ότι το ισχυρότερο δολάριο Αυστραλίας συμβάλλει επίσης στη μείωση των τοπικών τιμών. “Δεδομένου ότι αγοράζουμε τα καύσιμα σε δολάρια ΗΠΑ, ένα ισχυρότερο Aussie σημαίνει ότι πληρώνουμε λιγότερα στην αντλία”, εξήγησε.
Ωστόσο, οι αβεβαιότητες παραμένουν, ιδίως όσον αφορά τις πετρελαιοπαραγωγές χώρες της Μέσης Ανατολής. Ο επικεφαλής οικονομολόγος της Betashares David Bassanese προειδοποίησε ότι η κλιμάκωση των εντάσεων, όπως αυτές μεταξύ του Ιράν και του Ισραήλ, θα μπορούσε να διαταράξει την προσφορά πετρελαίου και να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών.
Ενώ η πτώση των τιμών των καυσίμων είναι επωφελής για τους καταναλωτές, ενδέχεται να μην επηρεάσει σημαντικά τον υποκείμενο πληθωρισμό, αφήνοντας προς το παρόν αμετάβλητες τις αποφάσεις της Κεντρικής Τράπεζας για τα επιτόκια. Παρ’ όλα αυτά, τόσο οι καταναλωτές όσο και οι επιχειρήσεις πανηγυρίζουν για την πτωτική τάση των τιμών της βενζίνης.
