Η κυβέρνηση των Σκοπίων ενέκρινε την καταβολή αντιτίμου – προχωρά και ο αγωγός φυσικού αερίου Ελλάδας–Σκοπίων
Η κυβέρνηση των Σκοπίων ενέκρινε την τελική απόφαση που ανοίγει τον δρόμο για την επανεκκίνηση του πετρελαιαγωγού Θεσσαλονίκης–Σκοπίων, ο οποίος παρέμενε ανενεργός για 12 ολόκληρα χρόνια.
Στη συνεδρίασή της, η κυβέρνηση αποφάσισε την καταβολή του αντιτίμου για τη μεταφορά πετρελαϊκών προϊόντων μέσω του αγωγού VARDAX, επιλύοντας έτσι την τελευταία εκκρεμότητα που εμπόδιζε τη λειτουργία του. Η απόφαση δημοσιεύθηκε την Παρασκευή 7 Νοεμβρίου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως των Σκοπίων.
Ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τα Βαλκάνια
Ο αγωγός κατασκευάστηκε το 2002 για να συνδέσει τα διυλιστήρια Θεσσαλονίκης με τις εγκαταστάσεις OKTA στα Σκόπια, θυγατρική της HELLENiQ ENERGY. Η εταιρεία HELLENiQ ENERGY κατέχει το 80% της VARDAX, ενώ το Δημόσιο των Σκοπίων το υπόλοιπο 20%. Από τα 213 χιλιόμετρα του αγωγού, τα 70 βρίσκονται σε ελληνικό έδαφος.
Μετά τη ριζική του αναβάθμιση, ο αγωγός μπορεί να μεταφέρει 2,5 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου και προϊόντων (ντίζελ, κηροζίνη, βενζίνη) ετησίως, με κύρια χρήση τη μεταφορά ντίζελ.
Το 2013, η λειτουργία του διυλιστηρίου OKTA κρίθηκε μη βιώσιμη, όπως και άλλων μικρότερων μονάδων της περιοχής. Η εταιρεία αποφάσισε τότε να μετατρέψει τις εγκαταστάσεις σε περιφερειακό κέντρο εφοδιασμού, με αλλαγή χρήσης του αγωγού για μεταφορά επεξεργασμένων προϊόντων.
Παρά τις επενδύσεις εκσυγχρονισμού, ο αγωγός παρέμεινε αδρανής, καθώς καθυστερούσε η αδειοδότησή του από τις αρχές των Σκοπίων.
Ενεργειακή ασφάλεια και περιφερειακή διασύνδεση
Η επαναλειτουργία του πετρελαιαγωγού αναμένεται να ενισχύσει την ενεργειακή ασφάλεια των Βαλκανίων, καθιστώντας τα Σκόπια σημαντικό ενεργειακό κόμβο και ενδυναμώνοντας την παρουσία της HELLENiQ ENERGY στην περιοχή.
Στα σκαριά και ο αγωγός φυσικού αερίου Ελλάδας–Σκοπίων
Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή του διασυνδετηρίου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας–Σκοπίων, που θα ενώσει τα δίκτυα των δύο χωρών.
Το έργο, συνολικού μήκους 123 χιλιομέτρων (56 στην Ελλάδα και 67 στα Σκόπια), θα ξεκινά από τη Νέα Μεσημβρία Θεσσαλονίκης και θα καταλήγει στο Νεγκότινο. Η αρχική του δυναμικότητα θα είναι 1,5 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως, με δυνατότητα επέκτασης στα 3 δισ. κυβικά μέτρα, ενώ προβλέπεται να μπορεί να μεταφέρει και πράσινο υδρογόνο.
Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται εντός του πρώτου εξαμήνου του 2027, ενισχύοντας την ενεργειακή συνεργασία Ελλάδας–Σκοπίων και καθιστώντας τη χώρα μας βασικό ενεργειακό κόμβο για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
