Τα περιστατικά παράνομης κατάληψης στα ελληνικά νησιά από επιχειρήσεις συνεχίζονται ανεξέλεγκτα, παρά τις προηγούμενες συλλήψεις και πρόστιμα, καθώς και τις αυστηρότερες νομοθετικές ρυθμίσεις.
Πέρυσι το καλοκαίρι, η Μύκονος είχε καταγραφεί ως ένα από τα νησιά όπου η νομοθεσία για τη χρήση των ακτών παρέμενε ασαφής.
Παρόλα αυτά, οι επιχειρήσεις εξακολουθούν να παραβιάζουν τους κανόνες, όπως συνέβη με την εταιρεία Paradise Resort Mykonos, που αποκλείστηκε για παράνομη κατάληψη μεγαλύτερης έκτασης από την εγκεκριμένη, κατά την άδειά της στο Καλαμοπόδι της Μυκόνου.
Αν και η άδειά της επιτρέπει μόνο τη χρήση 355,8 τετραγωνικών μέτρων, διαπιστώθηκε ότι είχε καταλάβει περίπου τέσσερις φορές περισσότερο χώρο, δηλαδή 1.204,20 τ.μ.
Ως αποτέλεσμα, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών ανάκλησαν την άδεια χρήσης του αιγιαλού, όπως προβλέπεται από τη σχετική απόφαση.
Πριν περίπου ένα χρόνο, άτομα στην ΕΛ.ΑΣ. είχαν συλλάβει τέσσερα άτομα για εργασίες χωρίς άδεια σε beach bar Paradise Resort Mykonos.
Ο νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας είχε δηλώσει ότι οι εργασίες έγιναν με εντολή και ότι δεν διέθετε την απαιτούμενη άδεια από τις αρμόδιες αρχές.
Tο νέο νομοθετικό πλαίσιο
Το πρόσφατα εγκριθέν νομικό πλαίσιο «Όροι αξιοποίησης της δημόσιας περιουσίας στις παραθαλάσσιες περιοχές και άλλες διατάξεις» προβλέπει την ανωνυμοποίηση της διαδικασίας εκμίσθωσης ακτογραμμών και παραλιών μέσω ηλεκτρονικών δημοπρασιών, την ενίσχυση της διαφάνειας και τη δυνατότητα των πολιτών να ελέγχουν τις παραλιακές επιχειρήσεις, την αντιμετώπιση των μπλοκάριστων εκμισθώσεων στις περιοχές με συνεχείς, γειτονικές επιχειρήσεις στην παραλία, καθώς και την αυστηροποίηση των προστίμων για τους παραβάτες, ακόμα και για όσους εμποδίζουν την πρόσβαση.
Επιπλέον, προβλέπεται μια νέα διαδικασία για τον καθορισμό των ορίων των ακτογραμμών και της παραλίας.
Αυτή η διαδικασία θα διεκπεραιώνεται από μια επιτροπή που θα συγκροτείται ανά περιφερειακή ενότητα και θα απαρτίζεται από δύο μέλη της Κτηματικής Υπηρεσίας, τον λιμενάρχη, ένα γεωλόγο του Δημοσίου και τον επικεφαλής του τμήματος πολεοδομίας.
Μετά τον καθορισμό των ορίων των ακτογραμμών, της παραλίας και τυχόν παλαιών ακτογραμμών, το σχέδιο νόμου επιτρέπει την απαλλοτρίωση οποιωνδήποτε ιδιωτικών ιδιοκτησιακών δικαιωμάτων που υπάρχουν.
